組合軸承噪音影響處理及檢測方法

　　組合軸承噪音對運轉精度的影響處理。

　　第一與軸承制造有關的噪聲：這里包括保持架噪聲和顫音，保持架噪聲主要發生在球軸承和圓錐滾子軸承中，當組合軸承旋轉時由于保持架的振動以及保持架與滾動體發生撞擊會發出聲音.這種聲音具有周期性.顫音(各種軸承)是有一定頻率的聲音，是由于滾道面上有較大的波紋度引起的振動而產生的.這種現象是最常見的問題，我們以后需要多多的注意才可以的，特別是我們正在學習一些INA軸承知識的學子們，要仔細的看看以上這些關鍵的內容，也許會對你有那么一些幫助。

　　第二使用不當引起的噪聲：對于各種軸承均存在.當軸承滾道表面或滾動體表面受到碰傷，壓坑，銹蝕，那么就會產生有一定周期的噪聲和振動.當軸承在運轉中有塵埃侵入時就會產生污物噪聲.這種噪聲是非周期性的，同樣也伴有振動，其組合軸承聲音大小不固定，時有時無。

　　第三固有噪聲：滾道聲與各種軸承和滾動摩擦聲是滾動軸承固有的聲音，滾道聲是由滾動體與滾道接觸時的彈性特性產生的，當組合軸承旋轉時，滾動體在滾道上滾動而發出的一種連續而圓滑的聲音，不正常的滾動摩擦聲可發出“咯吱，咯吱”之類不舒服的金屬摩擦異常聲音，潤滑良好時不會發出這樣的聲音.所以在一般情況下不成問題，只有噪聲增大之后才需注意。

　　INA軸承在主機中安裝完畢后，如測量組合軸承主軸的徑向跳動，可發現其每一轉的測值都有一定的變化，連續進行測量時，可發現經過一定轉數后，此變化會近似地重復出現，衡量這種變化程度的指標為循環旋轉精度，變化近似地重復出現所需的轉數代表循環旋轉精度的“準周期”，在準周期內的量值變化幅值大，即為循環旋轉精度差。

　　如對軸承主軸加以組合軸承適當的預負荷，將轉速逐步升高至接近工作轉速，以實行軸承的“磨合”作用，可以提高主軸的循環旋轉精度。

　　待查機油攪勻后滴在白紙上(最好是濾紙)，形成油斑，油斑從中心向外經過大約2～3個小時的逐漸擴散，形成三個同心圓環，根據這三個區域的顏色，寬窄和形態就可以辨別機油的狀態。

　　從油低殼中取出少許機油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨，如果感到油中有雜質或像水一樣無粘稠感，甚至發澀或有酸味，機油已經變質，如果捻磨后在手指上能見到細小閃亮的金屬磨削，則說明發動機存在比較嚴重的磨損部位，同時也說明機油必須立刻更換。

　　1，軸承型號的選擇：軸承型號一般是由用戶的技術人員根據配套產品的使用條件及承受負荷對軸承進行選擇，業務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合，組合軸承如果組合軸承達不到使用要求，應盡快建議客戶改選型號，但除非特殊產品在選擇型號上一般不會有什么問題。

　　2，軸承游隙的選擇：用戶在購買軸承時一般只會告知在什么型號，等級，很少會對的游隙提出要求，業務人員必須問清軸承的使用條件，其中組合軸承的轉速，溫度，配合公差都直接關系到軸承游隙的選擇。

　　3，油脂的選擇：油脂的選擇一般是根據組合軸承的轉速，耐溫情況，噪音要求及起動力矩等方面進行選擇，要求業務人員對各種油脂的性能很了解。

　　4，軸承密封型式的選擇：軸承的潤滑可分為油潤滑和潤滑脂，油潤滑軸承一般是選用軸承，脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封，防塵蓋適用于高溫或使用環境好的部位，密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種，接觸式密封防塵性能好但起動力矩大，非接式密封起動力矩小，但密封性能沒有接觸式好。

　　常州市特耐爾軸承廠專業從事滾針軸承，滾輪軸承，組合軸承，實體套圈滾針軸承的生產和銷售，公司擁有精良的生產設備，雄厚的技術力量，完善的檢測手段，生產出的產品，用途覆蓋面寬，品種齊全，歡迎來電咨詢：13082519926 http://www.slili.cn/。